Air France Flying Blue convertit vos miles en euros: surtout pas !
Les faits
Ce matin, j’ai reçu cette promo par email :
Bonjour,
Et si vous transformiez vos Miles-Prime en bon d’achat ?
Exceptionnellement, jusqu’au 31 décembre 2011, nous vous proposons d’échanger vos Miles-Prime contre un bon d’achat en euros à valoir sur un vol AIR FRANCE, KLM, Air Europa, Kenya Airways, TAROM ou Air Calin. C’est le moment de vous faire plaisir ou de faire un cadeau à la personne de votre choix.
L’analyse
Utilisons un premier élément de comparaison: le prix de vente des miles par Flying Blue. Ce prix est fixé à 2,5 centimes d’euro par mile en général. Même en prenant en compte la promo actuelle qui donne un bonus de miles pouvant aller jusqu’à 50%, la valeur d’un mile ne descend pas en dessous de 1,67 centime d’euro.
Flying Blue vend donc des miles à 2,5 c pour les racheter à 0,58 c au plus fort. Un beau profit !
Maintenant prenons l’exemple de ce qu’on pourrait se payer avec 100 000 miles, soit un aller-retour Paris-Los Angeles en classe affaires. Le prix d’un tel vol en promo est de 2995 €. N’oublions pas que dans le cas d’un vol acheté avec des miles, vous paierez tout de même 375 € de taxes et surcharge carburant. Nos 100 000 miles nous apportent donc une valeur de 2995 – 375 = 2620 €, soit une valeur de 2,62 c d’euro par mile.
Résumons les différentes valeurs (en centimes d’euro):
- 2,62 c pour un Paris-Los Angeles en classe affaires
- 2,5 c pour acheter un mile auprès de Flying Blue hors promo
- 1,67 c pour acheter un mile auprès de Flying Blue avec la promo actuelle
- 0,58 c obtenu en bon d’achat contre l’échange d’un mile
Le résultat est assez clair, non ? Il vaut mieux acheter des miles en promo et les utiliser pour un billet en classe affaires que d’acheter un billet en classe affaires directement. Et surtout, l’échange de miles en bons d’achat semble être la moins bonne chose à faire !
Mon conseil: à moins que vous n’ayez que 20 000 miles dont vous ne savez pas quoi faire et que vous ne pensez pas en cumuler davantage dans les années à venir, alors gardez vos miles pour un billet d’avion !
Questions existentielles…
Je suis tout de même assez surpris de voir Flying Blue racheter ses miles au travers de cette offre et je me pose quelques questions :
- Est-ce un test pour voir si les clients sont intéressés par une offre d’échange en bons d’achats (à la Accor) ?
- Si le test est concluant, risque-t-on de voir cette offre prolongée ?
- Si l’offre est prolongée, pourrait-elle à terme remplacer les billets gratuits (j’en doute, mais pourquoi pas…) ?
Et enfin:
Y aurait-il trop de miles dans la nature au goût du management et des financiers?
